Ensemble d’additifs SF/CD pour huile moteur

Ensemble d’additifs généraux pour huile de moteur à combustion interne préparés à partir d’un seul agent fin, avec une formule de mélange avancée. Il s’agit d’un additif de haute qualité utilisé pour mélanger des produits pétroliers de haut niveau. Les performances des produits pétroliers mélangés avec l’ensemble d’additifs SF/CD pour l’huile moteur sont durables, ce…

Description

Ensemble d’additifs généraux pour huile de moteur à combustion interne préparés à partir d’un seul agent fin, avec une formule de mélange avancée. Il s’agit d’un additif de haute qualité utilisé pour mélanger des produits pétroliers de haut niveau. Les performances des produits pétroliers mélangés avec l’ensemble d’additifs SF/CD pour l’huile moteur sont durables, ce qui peut réduire considérablement les dépôts accumulés de carbone et de vernis sur le piston du moteur, également excellents. Anti-oxydation, résistance à la corrosion et résistance à l’usure, et cela pourrait prolonger les intervalles de vidange d’huile. Il peut répondre au niveau API SF/CD.

Les huiles moteur SF/CD sont formulées pour répondre à des normes spécifiques établies par l’API (American Petroleum Institute) pour les moteurs à essence (SF) et les moteurs diesel (CD). Les huiles classées SF sont destinées aux moteurs à essence construits avant 1988, tandis que les huiles CD sont destinées aux moteurs diesel construits avant 1994. Les ensembles d’additifs utilisés dans ces huiles sont conçus pour fournir une protection adéquate et des performances fiables pour les moteurs de ces époques. Voici un aperçu des types d’additifs couramment utilisés dans les huiles moteur SF/CD :

Types d’Additifs pour Huiles Moteur SF/CD

  1. Détergents
    • Fonction : Maintenir les surfaces du moteur propres en neutralisant les acides formés pendant la combustion et en empêchant la formation de dépôts.
    • Exemples : Sulfonates de calcium, sulfonates de magnésium.
  2. Dispersants
    • Fonction : Garder les particules de suie et les débris en suspension pour éviter qu’ils ne s’agglomèrent et ne forment des dépôts.
    • Exemples : Succinimides, dispersants polymériques.
  3. Agents Anti-usure
    • Fonction : Former une couche protectrice sur les surfaces métalliques pour réduire l’usure et prolonger la durée de vie du moteur.
    • Exemples : Dialkyldithiophosphates de zinc (ZDDP).
  4. Antioxydants
    • Fonction : Prévenir l’oxydation de l’huile, ce qui prolonge sa durée de vie et maintient ses propriétés lubrifiantes.
    • Exemples : Amines aromatiques, phénols substitués.
  5. Améliorateurs d’indice de viscosité
    • Fonction : Améliorer la stabilité de la viscosité de l’huile sur une large plage de températures, assurant une lubrification efficace aussi bien à froid qu’à chaud.
    • Exemples : Polymères d’oléfine, polymères méthacryliques.
  6. Additifs Antirouille
    • Fonction : Protéger les surfaces métalliques contre la corrosion en formant une barrière protectrice.
    • Exemples : Inhibiteurs de corrosion à base de calcium, inhibiteurs de corrosion à base de magnésium.
  7. Abaisseurs du point d’écoulement
    • Fonction : Permettre à l’huile de rester fluide à des températures basses, assurant un démarrage facile et une lubrification efficace par temps froid.
    • Exemples : Polymères polyméthacrylate.
  8. Additifs Antimousse
    • Fonction : Empêcher la formation de mousse qui pourrait réduire l’efficacité de la lubrification.
    • Exemples : Silicones, polymères organiques.
  9. Additifs Désémulsifiants
    • Fonction : Faciliter la séparation de l’eau de l’huile pour prévenir la corrosion et la formation de dépôts.
    • Exemples : Polymères de type polyéther.

Spécificités des Additifs pour les Classifications SF et CD

  • SF (Service Station Formula) : Les huiles SF contiennent des additifs formulés pour fournir une meilleure protection contre l’usure, les dépôts, l’oxydation et la corrosion par rapport aux normes précédentes (SE). Elles sont adaptées aux moteurs à essence construits avant 1988.
  • CD (Commercial Diesel) : Les huiles CD sont formulées pour offrir une protection accrue contre les dépôts de combustion et la corrosion dans les moteurs diesel de type indirect (turbocompressés et non turbocompressés) construits avant 1994. Elles contiennent des additifs anti-usure et des dispersants efficaces pour gérer les niveaux élevés de suie produits par ces moteurs.

Conclusion

Les huiles moteur SF/CD sont spécifiquement formulées avec un ensemble équilibré d’additifs pour répondre aux exigences des moteurs à essence et diesel plus anciens. Les additifs inclus dans ces huiles assurent une protection contre l’usure, la corrosion, les dépôts et l’oxydation, tout en maintenant une performance fiable à différentes températures. Ces formulations sont essentielles pour prolonger la durée de vie des moteurs et assurer un fonctionnement optimal, même pour les véhicules et équipements plus anciens.

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