Additif lubrifiant

Qu’est-ce que le dithiophosphate d’alkyle primaire de dioctyle de zinc ?

Le dithiophosphate d’alkyle primaire de dioctyle de zinc, souvent simplement appelé dithiophosphate de zinc ou ZDDP, est un composé chimique principalement utilisé comme additif dans les huiles lubrifiantes, en particulier dans les huiles moteur. Il est connu pour ses propriétés anti-usure et anti-oxydantes, qui en font un élément crucial dans la protection des moteurs et des machines contre l’usure et la corrosion.

8.302法语

Voici une répartition de ses composants :

  • Zinc (Zn) : Cet élément confère des propriétés anti-usure en formant une couche protectrice sur les surfaces métalliques. Il réagit avec les surfaces métalliques pour créer une barrière sacrificielle qui aide à réduire la friction et à empêcher le contact métal sur métal, minimisant ainsi l’usure et prolongeant la durée de vie des composants du moteur.
  • Dioctyl Primary Alkyl : Cette partie du composé fait référence à la structure chimique du dithiophosphate. « Dioctyle » indique la présence de huit atomes de carbone dans la chaîne alkyle, et « alkyle primaire » signifie que le groupe alkyle est directement lié à l’atome de phosphore central.
  • Dithiophosphate : C’est le groupe fonctionnel qui se coordonne avec les surfaces métalliques et forme un film protecteur. Les dithiophosphates contiennent deux groupes thiol (soufre-hydrogène) et un atome central de phosphore.

La fonction principale du dithiophosphate d’alkyle primaire de dioctyle de zinc dans les huiles lubrifiantes est de :

  • Réduire l’usure : le ZDDP forme une couche protectrice sur les surfaces métalliques, en particulier dans les zones à haute pression où la friction peut provoquer une usure. Cette couche aide à empêcher le contact direct métal sur métal et réduit le risque de dommages à la surface.
  • Prévenir l’oxydation : le ZDDP possède également des propriétés antioxydantes, ce qui signifie qu’il aide à prévenir l’oxydation des molécules d’huile à haute température. L’oxydation peut entraîner la formation de boues, de dépôts et de changements de viscosité dans l’huile, affectant ainsi ses performances.
  • Protection contre la corrosion : le composant zinc du ZDDP peut protéger les surfaces métalliques de la corrosion en formant une barrière qui empêche l’humidité et les agents corrosifs d’entrer en contact direct avec le métal.

Il convient de noter que même si le ZDDP est très efficace pour améliorer la lubrification et la protection des moteurs, son utilisation a diminué ces dernières années en raison des inquiétudes concernant son impact sur les pots catalytiques des véhicules modernes. Le ZDDP peut former des phosphates susceptibles d’interférer avec le fonctionnement des pots catalytiques, essentiels à la réduction des émissions d’échappement. En conséquence, les fabricants de lubrifiants ont travaillé sur le développement d’additifs alternatifs offrant des performances similaires.

Notre produit:

Dithiophosphate d’alkyle primaire de dioctyle de zinc T203
T203 est du dithiophosphate d’alkyle primaire de dioctyle de zinc. Ce produit possède une excellente résistance à la corrosion anti-oxydation et des propriétés anti-usure extrême pression, la stabilité thermique est particulièrement bonne, une compatibilité soluble dans l’huile et avec les additifs et des propriétés anti-émulsifiantes. Ce produit ainsi que les détergents T105, T106 et les dispersants T154, T155, utilisés dans l’huile de moteur diesel de haute qualité, ainsi que d’autres additifs, peuvent être utilisés pour l’huile hydraulique anti-usure.

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