Additif lubrifiant

Quelles sont les utilisations des additifs lubrifiants ?

Utilisations des additifs lubrifiants :

  1. Les additifs lubrifiants réduisent la friction et l’usure entre les surfaces métalliques, contribuant ainsi à prolonger la durée de vie du moteur.
  2. Ils aident à disperser les particules contaminantes, telles que la saleté et la suie, des surfaces métalliques, améliorant ainsi la propreté et les performances du moteur.
  3. Ils empêchent la rouille et la corrosion des composants critiques du moteur, prolongeant la durée de vie du moteur et évitant les réparations coûteuses.
  4. Les additifs lubrifiants aident à réduire l’oxydation de l’huile à haute température, aidant à protéger contre la dégradation de la viscosité.
  5. Ils aident à réduire le moussage de l’huile, permettant une circulation plus efficace de l’huile dans le moteur.
  6. Ils aident à maintenir en suspension les contaminants formant des dépôts, leur permettant d’être piégés par le filtre à huile ou brûlés dans la chambre de combustion.
  7. Ils aident à réduire le bruit du moteur, améliorant ainsi les performances du moteur.
Quelles sont les utilisations des additifs lubrifiants ?

Classification des additifs lubrifiants:
1.Antioxydants : Ces additifs pour lubrifiants empêchent l’oxydation des lubrifiants et réduisent ainsi leur taux de détérioration.

  1. Inhibiteurs de rouille et de corrosion : ces additifs empêchent la rouille et la corrosion et maintiennent le lubrifiant en parfait état.
  2. Améliorateurs d’indice de viscosité : ces additifs augmentent la plage de température dans laquelle les lubrifiants peuvent être utilisés.
  3. Détergents et dispersants : ces additifs maintiennent le lubrifiant propre en suspendant les contaminants dans l’huile pour un retrait facile.
  4. Agents anti-moussants : ces additifs réduisent le risque de formation de mousse et d’aération dans le lubrifiant, ce qui peut entraîner une panne du moteur.
  5. Additifs de pression extrême : Ces additifs augmentent la capacité du lubrifiant à protéger contre l’usure lorsqu’il est soumis à des pressions extrêmes.

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