Additif lubrifiant

Que sont les abaisseurs de point d’écoulement(PPD)?

Définition:

Les abaisseurs de point d’écoulement (PPD), également connus sous le nom d’améliorateurs d’écoulement à froid ou d’inhibiteurs de cire, sont des additifs chimiques utilisés dans les produits pétroliers et les fluides à base d’huile pour abaisser la température du point d’écoulement. Le point d’écoulement d’une substance est la température la plus basse à laquelle elle s’écoule ou peut être versée. Lorsque le pétrole brut ou certains types de produits à base de pétrole sont exposés à des températures plus basses, ils peuvent devenir épais et collants en raison de la cristallisation des composés de cire et de paraffine présents dans le pétrole. Cet épaississement peut obstruer les canalisations, obstruer les équipements et rendre difficile le pompage ou la manipulation du produit.

Application:

Les abaisseurs de point d’écoulement (PPD) agissent en interférant avec la formation et la croissance des cristaux de cire dans l’huile, les empêchant de s’agglutiner et de rendre le produit trop épais. En abaissant le point d’écoulement, ces additifs permettent à l’huile ou au liquide de rester plus fluide à des températures plus basses, ce qui facilite son transport et son utilisation.

Les abaisseurs de point d’écoulement sont couramment utilisés dans diverses applications, notamment le transport de pétrole brut, de carburant diesel, de lubrifiants et d’autres produits à base de pétrole dans des climats froids. Ils sont essentiels pour garantir le fonctionnement efficace et fiable des équipements et des tuyauteries dans les régions cryogéniques.

Les abaisseurs de point d’écoulement sont des additifs utilisés dans l’industrie pétrolière pour améliorer les propriétés d’écoulement à basse température des huiles, des lubrifiants et des carburants. Sa fonction principale est d’abaisser le point d’écoulement de ces substances, qui est la température la plus basse à laquelle elles s’écouleront dans des conditions spécifiques.

Voici comment fonctionnent les (PPD) et pourquoi ils sont importants :

  • Évitez le gel : À des températures plus basses, de nombreux hydrocarbures présents dans les huiles, les lubrifiants et les carburants ont tendance à se solidifier ou à former des cristaux cireux. Cette solidification peut obstruer les canalisations, les filtres et les moteurs, provoquant des dysfonctionnements et d’éventuels dommages aux équipements. Les abaisseurs de point d’écoulement empêchent ou retardent la formation de ces cristaux cireux.
  • Flux à froid amélioré : en abaissant le point d’écoulement, le PPD permet à ces matériaux de s’écouler plus facilement à des températures plus basses. Ceci est particulièrement important dans les régions aux climats froids, où le maintien de la mobilité est essentiel pour le transport, le fonctionnement des machines et le stockage.
  • Pompabilité améliorée : le PPD peut aider à maintenir les huiles et les carburants pompables, garantissant qu’ils peuvent être transportés et utilisés facilement, même dans des conditions de gel.
  • Empêcher la gélification : en plus du point d’écoulement, certains abaisseurs du point d’écoulement inhibent la formation de gels, qui sont plus visqueux et peuvent obstruer les conduites de carburant et les filtres.
  • Restez lubrifié : pour les lubrifiants, les PPD sont essentiels pour garantir qu’ils restent efficaces à des températures plus basses. Sans ces additifs, le lubrifiant peut devenir trop épais et ne pas protéger adéquatement les pièces mobiles.

Le PPD fonctionne généralement en interférant avec le processus de cristallisation des cires et autres composés solides présents dans l’huile ou le carburant. Ils inhibent la formation de gros cristaux interconnectés, permettant aux matériaux de rester dans un état plus fluide à des températures plus basses.

En général, les abaisseurs de point d’écoulement jouent un rôle essentiel en garantissant la fonctionnalité et la fiabilité des produits à base de pétrole dans des environnements froids, contribuant ainsi à prévenir les perturbations opérationnelles et les dommages aux équipements.


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